H-BOTスタイルの3DプリンタはZ軸

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CX-6000ペンプロッタアップグレード

[Terje Io]は、1980年代にAppleのプリンタをたくさんのプリンタにした日本の事業であるC. Itohの古いペンプロッタに新しい命を吹き込むことを決定しました。彼はほとんどの枠組みを保ちますが、エレクトロニクスは大きな見直しを得ます。古いモーターは交換され、コントローラーとモータードライバーは、ステッパーモータードライバーと同様にラズベリーのPI Picoを利用して近代化されています。管理パネルのように他の補助電子機器に推移した後、リミットスイッチと同様に、ファームウェアで提供する時が来ました。 オリジナルのコントローラボード 更新されたコントローラボード ホイールを再発明するのではなく、[Terje]は既存の仕事に賢明に発展し、それらを彼の申請のためにリファクタリングしました。 Gコード処理はGRBLHALによって行われ、HPGLコードを処理するための追加モードを追加します。彼は、HPGLを解析するためにPlotterプロジェクトからファームウェアをカスタマイズし、彼の新しいCX6000 +バイリンガルを作りました。 私たちは2009年にMotöriの方法を取り戻し、GRBLHALの32ビットの巨大な兄弟の1つであるGRBLHALを利用して、近年で構成されています。あなたはこれらの古いプロッターのいずれかを取り戻したことがありますか?それとも最近あなた自身のあなた自身の育成が簡単ですか?

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テスラはモデル3とモデルYの価格を再び引き上げました

テスラは、モデル3またはモデルYを再び手に入れるために費やさなければならない金額を後押しし、年の7回目の価格の上昇をマークします。私たちは7月だけです! テスラは、マージンを確保しようとして、部品の価格を部品として引き上げる傾向がありますが、より多くのお金がかかりませんが、物事は少しばかげています。 変化するものに関しては、モデルYの長距離デュアルモーターカーは、昨日よりもはるかに1,000ドルの費用がかかります。これは、米国のモデルが数ヶ月前よりもはるかに4,000ドルの費用がかかることを示しています。これは54,000ドルです。 モデル3の世界では、モデル3の長距離AWDバージョンでは、1,000ドルの価格が上昇しています。顧客は現在、これらの車の1つに入るために50,000ドルの恥ずかしがり屋を支払いますが、他のモデルはすべて同じままです。少なくとも今のところ。 いくら払っても、すぐに車を手に入れることを期待しないでください。エレクトレックが指摘しているように、モデル3の配送遅延は現在、最大16週間までのものであった。 以前の価格の上昇は、テスラの車両を構築するために必要な部品を取得するためのコストが増加したためです。今回もそうであるかどうかはまだ確認されていません。 あなたもチェックアウトしたいかもしれません: ダウンロード:Windows11ビルド22000.71 ISOアップデートは、新しいウィジェットなどでリリースされました 今日ブートキャンプを使用してMacにWindows11をインストールする方法 iOS 15 iPhone、iPad、iPod Touchデバイスのベータ互換性 iPhoneとiPad用の150+ iOS 15隠された機能[リスト] iOS 15ベータ3 IPSWリンクをダウンロードして、iPhoneとiPadにインストールします iOS 15ベータ3プロフィールファイル開発者アカウントなしでダウンロードしてください。 iOS 15ベータをiOS 14.6 / 14.7にダウングレードする方法[チュートリアル] MacOS 12 Monterey