ハッカー会議

を利用します。私たちは本当にデザインのように似ています。この写真を見て開発の視覚要素の持続性の非常に大きな概念を得る。しかし、聴聞会[Dennis]休憩の後にビデオの全スタイルを話し合っています。 彼は紡績モーターとしてVCRから頭を利用しています。画面自体は、ディフューザとして少しのワックスペーパーを有するLEDの垂直方向のLEDを利用する。これらは8ピクセルごとに1K抵抗によって制限されています。彼らは絵16F690によって駆動されていますが、あなたはボードの回転部分にバッテリーがないことをすでに発見したかもしれません。それは彼が彼自身を作った一対のブラシから電圧ならびに電圧を得ます。まったく同じことをしなければならないことを防ぐために、彼は特別な何かを思い付いた。 LED信号をベースから再配置するためにPDRSLESを上下に再配置するフォトトランスザーを採用しているフォトトランスサーマスを扱います。 あなたがこの仕事が好きな場合は、Pov Death Starを調べます。

、メディアの再生システムを車に入れることは、メーカーが本当に苦労しているようです。ホンダの底部を購入しているのか、ハイエンドのメルセデスを購入しているかにかかわらず、車内のエンターテイメントシステムが貧しくなる可能性が非常に高いです。 Android Autoのようなソリューションは、Androidデバイスがアプリをダッシュ​​ボードに効果的にキャストできるようにすることで、そのlight状を支援する方法を進めますが、長年にわたって修正が必要なものの修正というよりも回避策です。今、Googleはまさにそれをしようとしています。 Android Autoを次のレベルに引き上げることは、Googleが昨年のGoogle I/Oで発表したものであり、今年のイベントはほんの数日先ですが、同社は再び話し合っています。 CESに戻ったクライスラーのコンセプトに続いて、アウディとボルボの両方が将来、一部の車両の新しいシステムを利用していることがわかりました。 本日、アウディとボルボは、次世代の車にAndroidを構築すると発表しました。つまり、あなたの車の内蔵インフォテインメントシステムは、エアコン、サンルーフ、窓を制御したり、Googleマップを備えた最寄りのレストランを見つけたり、SpotifyやNPRを聞いたり、Googleアシスタントに助けを求めたりすることができます。背後のあなたの電話。 ここでのアイデアは、Full Androidが接続されたスマートフォンではなく車内で実行されるということです。つまり、すべてがより良いはずです。 Googleは月曜日のブログ投稿を通じて詳細情報を共有し、両方の自動車メーカーの作品を示した写真でアウディとボルボの両方を使用しました。両方のインターフェイスは、Googleのデザイン言語や邪魔をすることなく、自動車会社に十分な余地を与えられると考えるようにするために、このような方法で異なります。 それは良いかもしれませんし、それは悪いかもしれません – 時間はその面でわかります。 （出典：Google） あなたもチェックアウトしたいかもしれません： Googleマップ、Waze、またはCarPlayのアプリを有効にしてください。 最高のKodi 17 Krypton Skins / Themes [2017 Edition] 17 / 17.1 Krypton 2017ビデオストリーミングに最適なKodiアドオン

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