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に依存しています（Elite Worm]は問題を抱えていました。ストレージユニットから2つの小さな盗難がありました。システムは厚さのコンクリート壁を有し、細胞信号はそこで不良であり、長期間の配線は不可能でした。したがって、彼は彼の独自の要求を形作るだろう盗難警報の取り組みについて設定します。 ESP32は、868 MHzで実行されている長距離Lora無線モジュールとペアリングされた操作の中心です。この低い頻度は、4G、5G、またはWiFiのような高周波技術と比較して、厚い壁になるとはるかに優れた浸透を有する。 3D印刷されたエンクロージャの上部に設置されたビットコイルアンテナが、ストレージシステムが違法にアクセスされたときにデバイスは簡単に[エリートワーム]に戻すことができました。 セキュリティを目にすると、デバイスはドアオープンイベントに警告されていません。ストレージユニットのリモートトランスミッタから信号が失われた場合、おそらく高度な敵対的な電力を切断するために、アラームも上げられます。 [Elite Worm]は、ドアセンサーがすべての条件下で信頼できるようにする必要があるため、送信機側で行われるべきいくつかの作業があります。 多くの人は彼らのハードウェアスキルをセキュリティの奉仕に取り組むために、そして我々は日常的に企業のハッカーによってカスタマイズされた独自の警報システムを見ることを目的としています。休憩後のビデオ。

テスラは、モデル3またはモデルYを再び手に入れるために費やさなければならない金額を後押しし、年の7回目の価格の上昇をマークします。私たちは7月だけです！ テスラは、マージンを確保しようとして、部品の価格を部品として引き上げる傾向がありますが、より多くのお金がかかりませんが、物事は少しばかげています。 変化するものに関しては、モデルYの長距離デュアルモーターカーは、昨日よりもはるかに1,000ドルの費用がかかります。これは、米国のモデルが数ヶ月前よりもはるかに4,000ドルの費用がかかることを示しています。これは54,000ドルです。 モデル3の世界では、モデル3の長距離AWDバージョンでは、1,000ドルの価格が上昇しています。顧客は現在、これらの車の1つに入るために50,000ドルの恥ずかしがり屋を支払いますが、他のモデルはすべて同じままです。少なくとも今のところ。 いくら払っても、すぐに車を手に入れることを期待しないでください。エレクトレックが指摘しているように、モデル3の配送遅延は現在、最大16週間までのものであった。 以前の価格の上昇は、テスラの車両を構築するために必要な部品を取得するためのコストが増加したためです。今回もそうであるかどうかはまだ確認されていません。 あなたもチェックアウトしたいかもしれません： ダウンロード：Windows11ビルド22000.71 ISOアップデートは、新しいウィジェットなどでリリースされました 今日ブートキャンプを使用してMacにWindows11をインストールする方法 iOS 15 iPhone、iPad、iPod Touchデバイスのベータ互換性 iPhoneとiPad用の150+ iOS 15隠された機能[リスト] iOS 15ベータ3 IPSWリンクをダウンロードして、iPhoneとiPadにインストールします iOS 15ベータ3プロフィールファイル開発者アカウントなしでダウンロードしてください。 iOS 15ベータをiOS 14.6 / 14.7にダウングレードする方法[チュートリアル] MacOS 12 Monterey