のみを使用していることを確認しています。Teslaは、自動車のようなもののためにカメラのみに依存して、超音波センサーを車に入れるのをやめることを発表しました。この移転は、テスラが昨年テスラビジョンカメラを使用することを確認した後に行われました。
オートパイロットを機能させるために購入すると、テスラの自動車は、すべてを機能させるためにカメラと超音波センサーの組み合わせを歴史的に出荷してきました。
エレクトレックは、「8台のカメラ、前面のレーダー、および車両の周りにいくつかの超音波センサーがあった」と述べています。
しかし、テスラは、人々が自動車を運転する方法を模倣する最良の方法は、オートパイロットに彼らが見ているものを見せてもらうことであり、それ以上のものではないという意見で、それは今や変化しようとしています。
より多くのデータがより良いと思うでしょうが、テスラの考えは、視覚ベースのシステムを使用してそれらをナビゲートする人間のために道路が開発されているということです。自動車メーカーは、純粋にカメラと合成ニューラルネットでそれを複製し、レーダーデータがシステムを汚染させないようにすることが最善であると考えています。
Teslaは、モデル3とモデルYから超音波センサーを除去し、モデルSとモデルXが2023年に同じ再配置を行っていると言います。
ただし、これは最初はいくつかの機能が利用できないことを意味します。ただし、テスラは、最終的にはウルトリューニックセンシング自動車にそれらをもたらすと述べています。これらには、パークアシスト、オートパーク、召喚、スマートサマンが含まれます。
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